智路与ams共建合资企业发力中国市场柔软

智趣生活·行动派 乐行体感车新品发布会隆重召开

深圳乐行天下科技有限公司（下称“乐行天下”）新品上市发布会于北京时间2013年8月8日在深圳市大梅沙喜来登酒店隆重召开。乐行天下携手战略合作伙伴北京秦天下科技有限公司及其他合作伙伴企业华丽亮相，并宣布公司INMOTION?SCV乐行体感车上市。本次发布会邀请到来自相关行业的企业领导与代表、相关知名媒体等百余位领导与嘉宾出席，共同分享并见证这激动人心的盛会！

经过多年发展，乐行天下从校园机器人设计团队到企业的孵化运作再到产品热销全球40多个国家的智能体感领军企业，乐行天下一步步成长、蜕变，这是乐行天下凭借对市场的敏锐嗅觉与雄厚的技术沉淀，不断探索发展成为人类生活自动化整体解决方案提供商的成功转型。

发布会上，由乐行天下总经理周伟作欢迎辞，向在座的嘉宾朋友、合作伙伴以及媒体朋友对乐行天下的广泛关注与大力支持致以诚挚的欢迎与谢意。随后，周总以“智趣人生·行动派”为主题，与在座嘉宾共同分享了乐行天下五年发展历程的瞩目成就与未来发展愿景及规划。周总表示，在自主创新的坚持与努力下，乐行天下率先拥有了行业领先的智能体感技术，并人机交互领域有着更多创新，为人们带来前所未有的智趣体验。乐行天下将不断提升用户体验和产品价值，为人机交互领域人类生活自动化提供更专业、更高端的解决方案，同时期望与各企业伙伴建立更加密切的关系，取得乐行天下、合作伙伴及消费者多赢的局面。乐行天下未来广阔无限的市场发展空间和清晰的战略布局获得了现场嘉宾朋友的高度认可，在场嘉宾用热烈的掌声表达对乐行天下的祝贺和祝福。

北京秦天下科技有限公司CEO林宇随后发表讲话，林宇表示，乐行天下拥有年轻而专业的团队，在智能领域有着更多的创新思维，并将在人机交互领域创造更多令人瞩目的突破性发展。在物联发展的今天，人类生活自动化的趋势不容置疑，相信乐行天下将在人类的智能领域做得更好，走得更远，站得更高。

发布会上还举行了经销商的授权仪式，各经销商纷纷表示对深圳乐行天下以及乐行体感车充满信心，对乐行天下的新品INMOTION?SCV乐行体感车的市场前景十分看好，相信会在智能生活领域一片蓝海。

发布会现场还邀请了邓正明将军做现场题词。邓正明将军在部队长期从事政治工作，历任连队指导员，团政治处宣传股长、主任，广州军区政治部组织部副科长、处长、副部长、部长，集团军政治部主任，总政治部组织部部长，广州军区政治部副主任等职。1990年7月晋升少将军衔，党的十四大、十五大代表。

INMOTION?SCV作为新一代的乐行体感车，集智能体感终端、编曲编舞、移动视频、远程操控、智能拍摄、APP应用等功能为一体，超越了一般体感车的代步功能，乐行天下用心打造，将给人们带来更多、更贴心的智趣生活体验！工作人员的现场演示，令全场嘉宾叹为观止！无不震惊乐行天下在智能体感技术上的卓越表现与功能衍生上的大胆创新！嘉宾们纷纷表示极浓厚的兴趣，在INMOTION?SCV体验区争相体验，并互相交流、洽谈。

发布会最后，在大梅沙京基喜来登度假酒店的私人沙滩乐行天下举行了盛大酒会，在主持人邀请下，在场嘉宾共同举杯，大会气氛再次被推上高潮。

乐行天下始终以战略性的思维与前瞻的市场眼光确保企业的健康发展，用INMOTION去诠释人类对智能化生活的无限遐想。INMOTION?SCV的成功上市，将奠定乐行天下在智能体感领域的领导地位，为下一阶段的市场开拓奠定坚实的基础！乐行天下将充分利用技术的核心优势，获得智能领域发展的螺旋式再上升、再进步，引领行业的技术发展与科研水平，为乐行一族创造更多意想不到的乐趣可能！想乐，就去行动！用INMOTION?SCV，去追求最贴近你内心的渴望！

INMOTION?SCV我们还是应该叫他体感车

如果从字面意思是来翻译的话

，首先我们先说INMOTION，INMOTION看着比较麻烦，其实却相对简单，他自是深圳乐行天下科技有限公司创建的一个产品品牌，IN代表当下，MOTION则是运动，在加上乐行天下，也许你已经查到了INMOTION所想表达的意思。

其次，再说SCV。有的时候，最简单的，却是最复杂的。字面意思的理解，SCV是Sensor?Control?Vehicle这三个单词的首字母组成，直白一点的翻译就是传感器控制车辆。

说到传感器，就需要先说一说体感技术以及惯性传感器。

体感技术，在于人们可以很直接地使用肢体动作，与周边的装置或环境互动，而无需使用任何复杂的控制设备，便可让人们身历其境地与内容做互动。而惯性感测主要是以惯性传感器为主，例如用重力传感器，陀螺仪以及磁传感器等来感测使用者肢体动作的物理参数，分别为加速度、角速度以及磁场，再根据此些物理参数来求得使用者在空间中的各种动作。

体感技术以及惯性传感器，较为的成功应用是由segway实现的，21世纪初，segway正式投放市场，虽然前期获得了普遍的赞誉，但由于路权使用、市场定位等问题的出现，导致了segway的后期发展受到了一定限制。

但十几年后的今天，动态平衡技术也许会迎来了他的春天，因为，APP应用、体感技术、人家交互技术开始兴起，而节能环保的理念更是深入人心，INMOTION?SCV的核心就是将动态平衡技术、体感技术与APP应用、人家交互技术等进行融合，并清晰了自己“智趣生活助手”的市场定位。

INMOTION?SCV除了代步出行之外，能够实现的功能还包括：远程视频，移动拍摄，智能人机交互，自定义语音系统，App应用等（当然，以后还会有更多），如果将乐行体感车和市场上现有的一些产品进行对比的话，?INMOTION?SCV比国外的segway更轻巧，价格更低，比国内的产品更加智能，体感技术也运用的更为纯熟。

因此如果单纯的将INMOTION?SCV称之为“平衡车”、“代步车”似乎都不够准确，所以INMOTION?SCV我们还是应该叫他体感车。至于体感车能否成为未来智能平衡车领域新的代名词，这可能就需要看整个行业的反映了。

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