车轮上的信息革命汽车互联网

在移动互联火爆的今天，人们的注意力大多被自己手中的智能、平板电脑所吸引，但对于另一“移动终端” - 汽车来说，同样的一场革命也在悄然打响。互联技术的整合让汽车这一传统的代步工具焕发了全新的生机，智能化车载技术开始成为众多汽车厂商重点着力的方向。

对于目前在市场上已经实际实现的汽车互联技术来说，它们更多采用了将人们熟悉的智能功能整合到汽车中去的方式。对爱车人士来说，这并不是一件新鲜事，也许你现在的车里就内置蓝牙功能，可以让你连接，收听电台、语音拨号、收发短信、更新社交媒体状态等，但所谓的汽车互联就局限于此吗？汽车厂商、互联服务提供商们显然不是这么想的。从福特的 Ford Sync、雪佛兰的 MyLink，到奥迪的 M.M.I、现代的 BlueLink，再到苹果、Google、微软，众多不同领域的参与者们都在探索如何打造更智能化的车载系统。

车载智能系统能实现什么？

驾驶者想要的是什么？调查显示，除了常见的娱乐、社交需求外，驾车者对于车载系统的更多的关注点在于如何能够让旅途更加安全、如何更快的到达自己的目的地、如何了解最新的信息资讯等。

针对这些需求，众多智能车载系统或利用附加的显示屏、或利用语音系统为驾驶者提供了各种各样的信息查询功能。除了凯迪拉克等厂商采用独立系统平台的策略外，更多厂商利用用户已有的智能设备与车载系统相配合使用的策略，实现了更加灵活的功能扩展。如丰田的 Enrune 车载系统，搭配用户的智能，在车载系统中实现了 Bing、Yelp 搜索、OpenTable 餐馆信息查询预订、MovieTickets 电影资讯查询订票等功能，同时还支持实时天气、交通状况、汽油、股票价格等信息的查询。

除了为驾驶者提供有用的旅途相关信息外，连接络的车载智能系统与用户的结合还能够提供诸如远程控制、汽车监控等功能。福特的 Ford Sync 系统能够让用户在电脑、上提前设定好车内气温、座椅角度、后视镜方向等参数，让用户一进入车内，就能获得最佳的乘坐体验（如果你不想手动操作、或有多个驾驶者的情况，福特甚至还能够根据不同的驾驶者自动调整不同的车辆状态，以适合其个性化需求。）通用、雪佛莱的车载系统提供了轮胎状态、汽油量、电池电量等汽车信息，现代汽车的 Blue Link 系统更是提供了车辆状态监测、保养信息提示等功能，让用户随时了解汽车的健康状态。车主甚至还可以远程监控汽车速度、位置等，在车辆超速、离开指定区域范围时获得警报、远程降低汽车速度等。

智能系统与驾驶安全

很多人会担心，在本身就容易引发事故的汽车上加入如此多的功能、为驾驶者带来更多的信息是否会造成干扰，影响行车安全。这一担忧并非空穴来风，驾车者在开车时打和发短信已经成为交通事故的最大原因之一，美国很多州甚至开始考虑在开车时禁止一切电子设备的使用。

针对这个问题，大多数的智能系统都提供了语音控制的功能。用户可以通过语音指令进行信息查询，系统会以语音的形式将需要的信息反馈给驾驶者，从而降低了驾驶者需要分心去看显示屏的必要。Ford Sync 的一个特色功能就是其全功能的语音控制系统，可以进行包括信息查询、导航服务、音乐及其他应用的控制等功能。当然，像电脑和一样，传统的车载语音控制同样存在控制命令比较机械的问题，但最新的一些系统已经针对这一问题进行了较大的改善，例如用户可以用“I’m hungry.”这种自然的指令来查询附近的餐馆信息。

让很多人始料不及的是，除了传统的汽车厂商外，许多互联厂商也开始进军这一领域。苹果上个月公布 iOS 6 时就宣布其已经与八家汽车厂商开始合作，将 iPhone Siri 整合进它们的车载系统中去。驾驶者将可以通过 Siri 的自然语言处理引擎，实现播放音乐、智能导航、通知提醒、查看日程、添加备忘录、预订酒店等功能，值得注意的是，拥有于此类似功能的福特并不在苹果的合作名单中。而在 Android 上，像 Vlingo、Robin 这样的偏重车载辅助功能的智能软件也同样来势汹汹。

除了通过各种措施来降低对驾驶者的干扰外，汽车互联技术在降低行车时的安全隐患方面也有许多尝试。奥迪的 M.M.I 系统提供了车辆安全距离监测、自动停车等功能，而福特的系统已经通过实时交通信息实现了自动降低行车速度、提示换道风险等安全功能。

汽车互联的未来 - Internet of Things

汽车互联还能做些什么？也许很多人会想到 Google 尚处于实验状态的无人驾驶汽车，这一项目在试驾中已经展现了巨大的潜力，但这一技术的市场化显然不是 Google 一家能够完成的，而需要从政府、汽车厂商、服务提供商整个环节上进行协调才可能实现。

与此相比，通过汽车对驾驶者血糖浓度、过敏状况等身体指标进行监控，整合应用实现持续的健康状况追踪和预警；根据电的峰谷状况，自动选择最省钱的充电时间；将汽车参数在云端备份和进行管理，让驾驶者能够更方便的调整汽车的状态，甚至在不同车辆间实现参数同步… 类似这样的智能化功能在目前来说更具实用价值。

这让我们回想起很久以前就受到广泛期待、但仍未实现的物联概念：当生活中的一切都相互联通时，现实将会是多么的梦幻，也许汽车互联终于可以成为这一市场的敲门砖。

还记得我们认为只能打、汽车只能代步的年代吗？