神龙再创成都加速度吧

当大宗商品熊市确立后 神龙再创“成都加速度”

“产销两旺”可以说是神龙成都工厂这一段时间以来的“代名词”。投产一年来，工厂已累计生产整车59993辆，这是继项目建设创下“成都速度”后，再次创造了又一个“成都加速度”。9月8日，神龙公司成都工厂投产一周年纪念活动暨双班生产启动会举行。从活动中了解到，为了满足市场需求，今天起，神龙成都工厂将启动双班运行模式，力争到年底月产量达2万辆，年产量突破10万辆。

自落户成都经开区，神龙公司成都工厂便高起点规划，高标准建设，高速度建成，仅用不到两年时间就提前建成投产，创下了令人惊叹的“成都速度”。工厂以绿色、智能、全球新一代标杆工厂为标签，无论是创新的产业园设计，还是100%自动化的焊装生产线都是行业领先。投产后，由最初的一种车型，发展到了目前的三款高端SUV车型——东风标致4008、5008和即将上市的东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS。其中，东风标致5008自今年6月8日上市以来，以全球品位、旗舰SUV的姿态，赢得了市场的强烈反响，拉动了东风标致4008等产品的市场需求不断升温，“一车难求”成为经销点面对客户需求的最大难题，可停放7500辆商品车的停车场，如今空空荡荡，现车更是屈指可数。

“成都工厂的表现令法国标致雪铁龙总部非常满意，成都工厂将为神龙公司的振兴起到很大的促进作用。”神龙公司成都工厂法方副厂长葛大卫，从工厂建设开始就在成都工作，对成都工厂的发展充满信心。

“9月11日起，成都工厂进入双班运行模式，预计9月的月产量将攀升至15000余辆。”神龙成都工厂厂长袁汉平说，目前，神龙公司成都工厂各部门正紧密配合，不断提升设备潜能，合理调整爬产节奏，严把质量关，确保以最稳定的步伐攀升，为客户提供高质量高标准的新车，旨在打造最让客户信赖的产品。实行双班生产后，预计10月月产量可达到17000辆，到11月至12月，月产量将达到20000辆。此外，神龙成都工厂计划明年生产新能源混合动力SUV汽车

，目前全厂技术力量正在进行前期的各项准备工作。