全欧洲都在发力物联网网络

全欧洲都在发力物联络

据MIT Technology Review站报道，荷兰电信公司KPN上个月高调宣布，它已经实现一个无线物联络在荷兰境内的全覆盖。与传统移动络相似，但成本和能耗要低得多，KPN的物联络能连接监测各种对象的传感器，例如乌特勒支中心车站的道岔、鹿特丹港口的测深计和史基浦机场的行李处理工作。

法国、德国、韩国和全球其他国家也在建设多个物联络。不过，能否有足够多的设备付费联，使运营商能收回络建设成本还是个问题。

据KPN负责移动服务的高管雅各布格鲁特(Jacob Groote)称，迄今为止，KPN已经签订为150万台设备提供服务的合同。他说，并非全部150万台设备都已经接入络，即使它们全部接入络

，也不足以对公司业绩产生重大影响。2015年KPN营收为77.2亿美元(约合人民币517亿元)。

格鲁特表示，KPN认为各类客户都蕴藏着商机：政府利用传感器监测基础设施，例如偏远地区的堤坝是否有崩溃风险；企业利用物联传感器动态地控制自行车车道沿途照明情况；消费者给自行车或宠物添加一个小饰物，监控它们的地理位置。

KPN承担建设物联络的成本，不过它没有披露迄今为止在这一项目上的投资。专家表示，与建设4G络动辄数十亿美元的许可和硬件成本相比，建设物联络的成本要低几个数量级。KPN物联络采用不需要授权的频谱。为了收回投资，KPN将对联设备收取费用，根据数据量要求，目前的价格为每月约4..5美元(约合人民币30..5元)。

MIT Technology Review表示，物联硬件设计公司Clickey常务董事佩德罗德-斯密特(Pedro de Smit)说，问题在于，络投入运营后才能给厂商带来营收。德-斯密特说，自KPN 6月末宣布其络在荷兰境内实现全覆盖以来，客户数量显著增长。

德-斯密特表示，客户加速增长需要一些先决条件。首先是KPN络需要开启基于位置的特性，例如，这使得船运集装箱能被追踪，预计KPN将在今年年底前开启基于位置的特性；其二是物联络覆盖不再局限于某一个国家。德-斯密特表示，西门子、禧马诺和其他大公司对使用物联络非常感兴趣，但前提是物联络有足够大的地理覆盖。物联络地理覆盖的扩大可能需要数年时间。

KPN并非是在建设物联络的唯一一家公司。法国创业公司SigFox称，其无线物联络已经覆盖22个国家的3.4亿人口，仅2015年该公司融资金额就远超1亿美元(约合人民币6.7亿元)，以尽可能迅速地扩大络覆盖范围。

SigFox执行副总裁托马斯尼科尔斯(Thomas Nicholls)表示，他们的目标是迅速尽可能地降低价格，以吸引大量用户。

对于最大的客户，SigFox服务的价格为每台设备每年1美元(约合人民币6.7元)，SigFox已经为700万台设备提供服务。尼科尔斯估计，要收回在法国、德国或西班牙等国家建设全国性络的成本，只需为好比硬币的两个面。新显示技术比如OLED数百万台设备提供服务即可。

物联的早期客户之一是家庭安保公司Securitas Direct，有100万台防盗设备连接到SigFox在西班牙的络，另外有20万台设备连接到法国络。其他客户利用KPN和SigFox的络监测奶牛、船运集装箱和消防栓。

MIT Technology Review称，联物联设备要达到300亿-1000亿台，需要更长时间、更多络。分析师预测，未来10年将有300亿-1000亿台物联设备联。