重庆机场跻身全国十大机场之列覆盖

上海有色推出废旧专区 １２月２９日，重庆江北国际机场２００６年旅客吞吐量突破８００万人次，在全国机场中名列第十位。这意味着重庆机场从此跻身全国十大机场之列。

１２月２９日，重庆江北国际机场２００６年旅客吞吐量突破８００万人次，在全国机场中名列第十位。这意味着重庆机场从此跻身全国十大机场之列。

据重庆机场集团公司董事长赵江平介绍，１９９０年，刚刚通航的重庆江北机场旅客吞吐量仅有４４万人次。１６年间，重庆机场吞吐量实现了２０倍的增长，每天航班量从３２架次增长到２５０架次。重庆机场旅客吞吐量去年达６６３万人次，超过厦门机场名列全国第十一位，目前又超过了海口机场，使江北机场不仅跨过全国十大机场的门槛，也跨入了世界百强机场之列。

重庆江北机场发展速度何以如此之快？据介绍，这得益于重庆机场积极开拓市场。２００６年以来，昆明、成都等机场开往西藏的航班相继饱和，为满足日益增长的高原旅游需要，重庆机场积极开拓高原中转航线。２００６年夏秋航季，重庆机场至拉萨的航班由原来的每周２班增加到每天３班，运营的航空公司由以前的１家增至现在的４家，重庆至九寨沟、丽江等航线也分别增加到每天４班和２班。目前重庆机场已初步建立了高原中转航线络，为打造高原中转枢纽和“进藏第二空中通道”奠定了基础。

赵江平透露，随着旅客吞吐量的猛增，重庆机场正在谋划第三期扩建工程，力争２００７年底开工建设我国西部第一个双跑道机场。

以商业目的使用环球旅讯拥有版权的内容，请遵循环球旅讯 版权声明 获得授权。非商业目的使用，请遵循 CC BY-NC 4.0。