公交年营业额超10亿的连锁餐饮商家如何看O2

图片来自互联

因之前在派代发表过十多篇O2O文章，今天上午获邀与某年营业额超10亿的大型连锁餐饮商家负责人见面交流O2O，收获很民政部有关负责人认为多!部分观点总结整理如下，来自一线大商家的声音，供关注餐饮O2O的朋友们参考、交流(我的新浪微博：@小猪myth，欢迎交流)：

一、大众点评性价比越来越低，实际效果已不佳;微博营销只是看起来很美，微美食模式创新或不够;O2O还有待观望。

二、关于外卖

1、除了KFC等快餐，其它超过二三十分钟菜品口味可能就有影响;

2、专业配送在高考吧看到模式，高峰期的生意注定花8小时的钱请人工作2小时，成本太大，收入主要靠额外收取服务费很难上规模;

3、外卖对商家来说，表面上省去就餐空间成本，但同样占用制作时间、空间，而且同一商家的外卖比到店消费的客单价低不少，利润空间反而更小;

4、不看好海底捞外卖，吃火锅气氛很重要，在家吃太冷清，其线上预定效果目前也不太理想。

三、关于预订

1、产品、价格可相对标准，但用餐时间不确定，即使客户可确定到店时间(实际肯定也会有出入)，但不像酒店业能提前知道客户什么时间离店，加上线下临时到店客户，故无法精确预估某个时间的具体空位情况;

2、实时预定技术上也可实现，但线下操作不易实现，另外商家也不会愿意让人了解实时空位情况因此而透露营业额;

3、可考虑每天设置固定的预定数量，或者每天中午、晚上只接受一批预定，中间就靠临时到店的了，很难中间出来空位后再放到上实时预定;

四、关于大型连锁餐饮独立做O2O

1、主要目的不在拉新，大型连锁餐饮的知名度基本上都不存在问题;

2、开放的心态，快餐都不能做到让客户天天来，何况相对高端一些的餐馆，能通过一些方式让客户多想起来几次、多消费几次就足够;

3、大型连锁餐饮企业独立做O2O，不一定会是传统实体产品厂商做B2C的结局，优势在于没有物流，而且还有线下庞大的、免费的流量入口;

4、承载能力确实是瓶颈，高峰时段基本上都爆满需要等位，所以O2O重点不一定是引导高峰期到店消费，要考虑延展空间(外卖、配餐)，并通过提前预定、下单提升翻台率，但不要作太大指望去错峰消费，用餐时段这是天然的东西，不能破坏;

5、独立做O2O操作更灵活，一是对效果的衡量不像合作那样要很精确，二是促销、优惠等更放得开。

五、大型餐饮连锁商家会员卡发行都在百万以上级别，但大多都还很少利用，也不敢随便用，当然他也承认这个会员忠诚度也不一定很高，很多客户都有不少餐饮会员卡;

六、餐饮行业总体形势确实已经受到经济下滑的影响，但对大型连锁品牌影响不大，中小餐馆日子难过，PS：他说以往危机对餐饮影响都不大，但今年对餐饮都有不小影响了，危机可能真的比较严重了 ：(

七、O2O对草根的机会在于它的地域性，比起B2C，大型平台更难形成;

八、他们的初步计划

1、争取年内上马O2O，自己做，收购公司或自建团队，集团已经拿了一笔钱出来;

2、准备联合十来家关系好的知名大商家形成联盟，共同打造一个线上平台共享会员，一个品牌太单一，但像大众点评商家多了对他们又没意义;

3、在调研生鲜配餐，比起目前在做的生鲜电商他们有品牌优势，也有线下店面庞大的免费流量入口，另准备考虑结合收货宝之类便利店自提方式解决部分物流最后一公里问题。

整理起来一看聊的内容貌似还不少，另外还聊了团购等话题，觉得团购把客户惯得太厉害了，对其前景表示担忧。

哦，还有，他说圈子内一些大型连锁商家大多数都在琢磨O2O，但也都还没很好的突破点，大家手里都有大把现金流，都想做点什么，比如他让我帮忙留意好的技术型公司，他们考虑投几家，不一定是餐饮相关的。

PS：看来线下的传统商家们貌似要比我们电商行业的筒子更勤奋，他们天天在琢磨互联、电子商务，而我们很少去了解传统行业的东西，倒是一提起传统行业做电商就认为人家不行的。(文章来源：派代论坛)