机械制造铁路挑大梁荐股位置

机械制造：铁路挑大梁 荐 股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

事件：10月 1号国务院办公厅发布《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》。《意见》指出，要保持基础设施领域补短板力度，进一步完善基础设施和公共服务，提升基础设施供给质量。

从4月份国常会再提扩大内需，到7月份底，国务院提出基建补短板，至此全局性、细化性重磅政策终于出台。今年月我国完成铁路固定资产投资5722.89亿元，较去年同期增长4.9%，前9月共完成全年原先预计额度（7 20亿元）的78.2%。按照历史惯例，下半年平完成全年投资额的60%-70%，随着2018年下半年一批新的铁路基建项目开工建设，铁路固定资产投资有望回归8000亿元的高点。

强调西部铁路发展的重要性，配套政策降低融资难度及风险。

尽管目前我国“八横八纵”高铁主干线已全部规划完成在建，2018年7月26号，国家总理考察川藏铁路施工现场，表示中西部基础设施建设滞后，要通过加快补短板扩大有效投资，加快中西部基础设施建设，逐步缩小与东部发展差距。本次《指导意见》再次强调了中西部铁路建设的重要性，此外《指导意见》还提出十大配套政策措施。分别涉及：重大项目储备、项目推进、保美的将会安排对接苏宁易购的电商组织常驻南京障措施、资金管理、金融支持、融资平台支持、民间投资、PPP、放管服、防范风险十个方面。我们判断此举相当于给未来铁路建设项目融资吃上一颗“定心丸”。

四季度以来，铁路基建项目加速落地。四季度以来发改委密集批复多个铁路建设项目，涉及固定资产投资近千亿元。10月17号发改委批复新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告，项目总投资 67.95亿元。10月25号重庆市发改委披露信息显示，发改委西尔维娅记忆犹新。近日正式批复渝湘高铁重庆至黔江段可行性研究报告，将于近期开工，项目总投资5 5亿元。此外宁夏、四川、云南等西部12省份均在加快重大铁路项目投资进程，西宁-成都铁路等项目在陆续招标；城际铁路方面，陕西、南昌、浙江等城市都在加速推进，预计铁路投资将为基础设施建设投资带来较大增量维持铁路及轨道交通行业“看好”评级，重点推荐中国中车、华铁股份、中铁工业。

风险提示：基建投资不达预期；铁路建设施工进度不达预期；宏观经济下行风险；其他系统性风险等。

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