通讯裁员风波背后杨柘将孵化新种子.鼓励

TCL通讯裁员风波背后：杨柘将孵化新“种子”？

TCL通讯陷入年底裁员风波

正式退市两个月后，TCL通讯陷入年底裁员风波。

11月30日，有消息称TCL通讯开始裁员，将撤掉北京的团队。而TCL通讯方面否定了裁员一说，并告诉21世纪经济报道：中国区团队是在做一些优化和调整。主要是把北京的营销中心迁到深圳，其他部门整体也会在人员上有调整。

据了解，除了营销部门，此次调整还涉及品牌、销售等部门。至于具体人数，TCL通讯方面表示，需要看员工和公司的谈判结果，和员工是否有意愿搬迁到深圳或调至其他岗位。

除了人员调整，外界也有传言称TCL通讯首席运营官兼中国区总裁杨柘被架空，将不再管理日常业务。对此，TCL通讯也明确否定，杨柘仍是中国区总裁，职务没有变化。

可以肯定的是，正酝酿大计的TCL面临着更猛烈的挑战。从TCL集团今年第三季度财报来看，TCL通讯中国区的销量下滑超过60%，海外小幅下滑5.2%。如何守住海外市场的优势，继续攻占国内红海

，精简团队或许是退市后的第一步。

二次调整组织架构

中国的市场向来浮浮沉沉，老牌、新品各领风骚三五年。一度辉煌的TCL通讯业务，近几年来似乎成了集团的心病，多年前就征战海外，收购阿尔卡特业务，却错失了国内良机。TCL集团董事长李东生每次谈及业务，并不避讳对业绩的不满。

今年以来，TCL通讯开始引进人才、启动私有化，大刀阔斧欲振兴国内市场。TCL通讯方面告诉，由于国内市场品牌趋于集中，2017年TCL通讯中国区所将面临的市场竞争将更加激烈。为了适应市场环境，持续优化组织架构、有效控制成本，公司决定对TCL通讯中国区的业务、组织和人员实施战略性调整，并将中国区营销中心由北京迁移至深圳，以全面提升运营效率。

在高管层方面，杨柘仍是中国区总裁，10月份上任中国区副总裁的黄万全向杨柘汇报工作。此前传言离职的原TCL通讯CEO郭爱平实际上由于个人事务，近期会在美国工作一段时间，由TCL通讯国际业务部总经理Nicolas Zibell暂时担任CEO职位。同时，郭爱平还是TCL通讯董事、TCL集团高级副总裁。

近日人员的变动，是今年TCL通讯中国区团队的第二次大调整。今年TCL秋季发布会上，TCL通讯的新帅杨柘就宣布，已空降了18名高管团队，并且重新组织了架构。年初开始TCL通讯打出新的品牌宛如生活，但现实生活却颇为残酷。

后来这些单身职工组建家庭后依然居住于此根据TCL集团披露的2016年第三季度业绩，受海外市场低迷态势延续及TCL通讯中国区全面业务重组等因素的影响，TCL通讯前三季度智能终端销量同比下降17%，主营业务收入146.6亿元，同比下降10.1%;净利润1.43亿元，同比下滑76.7%。

业绩不佳、运营成本高，成为团队调整的直接因素。多位业内人士表示，进行团队调整也属正常，国内业绩看不到好转，就算进行适当的裁员也可以理解。

杨柘此前接受本报采访时表示：在整个大集团，大的航空母舰之下，我们(TCL通讯中国区业务)一定是弱小的，因为毕竟在中国市场上，尤其是中国公开市场上消失了几乎三年，过去三年一直是走运营商销售的体系，这一块主要靠的是补贴，所以平均销售单价非常之低，平均400多元。而现在，我们是公开市场和运营商两条道路双向作战，就是两条腿走路。在这样的情况之下，你可以把它理解为是一种新的、要被孵化的种子。

海外市场也被抢夺

中国区的种子在春天发芽之前，还要经历当下的凛冬。

根据TCL通讯方面的数据，2015年TCL全球销量超过8000万台，位居全球第五大厂商。其战绩主要在海外市场，机型多为低端智能机。

中国联盟秘书长老杳向21世纪经济报道分析道：TCL以海外为主，对于中国市场，放弃觉得可惜，不放弃盈利也是大问题。现在华为、oppo、vivo等品牌的盈利水平已经上了一个新台阶，资金充裕度远远超过其他公司，中国市场的竞争压力会越来越大。在资金、品牌、渠道上TCL都有所欠缺。另一方面，公司都在往海外走，未来怎么保住海外市场份额也是个问题。在他看来，首先要把原本就在碗里的海外部分做踏实。

国内品牌在洗牌的同时，海外市场的争夺战也已经打响。今年前三季度海外市场的微降，尽管有当地经济环境的影响，也给TCL通讯敲响了警钟，在国内各大厂商大举进军的现状下，拥有优势的TCL通讯需要在拉丁美洲、欧洲、中东及非洲等主要市场保持地位。

在国内市场上，TCL通讯想要突破以往低端机的形象，往年轻化、高端化的方向走。在产品规划上，分别针对T务实、C年轻、L时尚、V商务等四大不同消费群体推出差异化产品。从目前推出的TCL750、950、580三个型号来看，四大产品线还没有布满。

杨柘表示，仗要一个一个打，明年TCL V四个象限的产品都会出现，需要时间慢慢地整理。在渠道方面，TCL选择渐进式发展，因为本身产品种类还不多，没有足量的产品也撑不起渠道，所以会控制发展节奏。

一位业内人士表示，一方面，在中国市场上，TCL的性价比不够高，配置没有太多的亮点;另一方面，品牌影响力不够，公开市场渠道没有建立。目前还是需要积累，踏踏实实做产品，逐步地更新迭代。