重庆江北机场旅客吞吐量将突破万牛

8月份国际机场协会(ACI)对全球机场旅客吞吐量的最新排名显示———重庆江北国际机场2009年以140 .8万人次的旅客吞吐量排名91位。该机场去年客流量增加 00万人次，今年将再增400万人次。

一个月要来10次重庆，我都搞不懂，到底我是在重庆上班，还是在深圳上班了。 昨天下午2点，刚下飞机的况洪彬提着行李走出机场1号出口，公司的车正在等着他。

况洪彬是德国一家刀具公司的中国区负责人，这个品牌的刀具，正在重庆各个商场热卖。

我们公司早在1998年就在重庆市场上销售，近几年重庆市场发展迅猛，销售额已占西南地区销售份额的 8%。公司总部也有意积极拓展重庆市场。今年打算在重庆开一家形象店。 况洪彬说，现在，他每月差不多有20天都呆在重庆，回深圳的公司总部汇报工作，常常是上午去晚上就回重庆。

像况洪彬这样常常飞重庆的商务乘客，最近一两年越来越多了。

今年8月，国际机场协会(ACI)对全球机场旅客吞吐量的最新排名显示 重庆江北国际机场2009年以140 .8万人次的旅客吞吐量，排名全球第91位，首次跻身世界百强机场行列。

而在2007年底，江北机场的客流量，刚刚突破千万大关。两年的时间内，就净增400万人次，从而跻身世界百强机场，这与重庆这几年的发展有关。

晨炎信息通过开发软件在苹果应用商店APP Store 供用户付费下载 随着保税港区的成立运作以及两江新区的成立，重庆吸引了包括惠普、富士康等世界五百强企业来渝发展。沿海众多企业转移到重庆发展，也吸引了很多沿海劳动力的转移，作为一个经济发展的热土，江北机场今后还将依托于两江新区迎来新的发展机遇。因此，两年增长的400万人次中，有很大部分就是中转和来重庆投资发展的商务人士。

昨天，江北机场方面表示，预计到今年年底，江北机场客流量将突破1800万人次。 重庆城市实力的不断提升，是重庆机场一直保持平稳快速发展，成为近年来世界排名进步最快的机场之一的秘诀。今后，我们依托重庆这片热土，打造复合型的枢纽机场，为重庆经济发展注入新的动力。 （ 王渝凤）

数据对比

●2007年 客流量1000万人次

●2008年 客流量1100万人次

●2009年 旅客吞吐量140 .8万人次

●2010年底 第二跑道建成投用，客流量还会呈 滚翻 状态

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