银十开头黄了梧州车市冷清过节

“银十”开头黄了 梧州车市冷清过节

刚过去的长达8天的双节黄金周，并没有给梧州车市带来好运气。日前了解到，双节期间，梧州车市在冷清中度过，不少汽车经销商大倒苦水：销量不如人意，与去年同期相比大幅下降，有的品牌降幅甚至达到50%。　　■本报 何思思 文/摄 　　假期车市冷清 　　十一当天，走访了梧州顺枫达起亚专营店、广汽丰田长洲荣晖店等一些汽车品牌4S店，发现店里同时有五六批客人，但客流量并没有出现高峰状。据了解，梧州车商并没有举行大型的活动，优惠也延续九月的政策。而即使到藤县参加房车展的一些车行，收获也较为惨淡。梧州弘琅汽车销售服务有限公司副总经理张跃进告诉，在藤县持续了3天的房车展，才在最后一天售出了几辆车，远低于预期效果。往年这个节点期间我们都忙得陀螺转，今年感觉比较闲。她颇为无奈地说。　　7日，向一些车商了解国庆黄金周期间的最终销售数据，他们均表示销售一片冷清。东风日产合利丰专营店总经理张允剑说，今年车市受经济大环境影响，一直处于低迷状态，国庆长假也不例外。他们店今年国庆期间的销量同期相比，下降了将近一半。甚至有车商表示，尽管期间八天都正常营业，但最终只卖了几辆车。车商分析道，除了受大环境这个主要因素的影响，没有大型的车展来烘热商业氛围，聚拢人气，加上很多市民出游等，也使得这段期间的销售下降。　　稍令车商感到欣慰的是，双节期间到店看车的客人大部分都是意愿客户，观望的少，出手的多，成交率还算不错。　　后市仍值期待　　尽管车商对车市银十的开头并不满意，不过，他们认为后市仍可期待。按照往年的规律，年底之前还会有一波购车高峰期，观望的消费者会逐渐调整好心态，因此从10月下旬开始，就会慢慢进入这股购车潮。张允剑表示。此外，10月到11月这段时间，会有不少新车型上市，如东风悦达起亚K3，东风日产全改版骊威、新启辰等，一方面将给消费者更多车型选择，另一方面也带动旧款车型的降价，这也会对年底的车市有带动作用。　　至于节后的优惠幅度会不会收缩，车商众说纷纭。广汽丰田长洲荣晖店销售经理谢培新表示，由于厂家根据今年的车市态势，在年中及时调低了销售任务。因此，他们的销售压力并不算大，假期结束后，他们就会将优惠幅度收窄。张跃进表示，目前的优惠仍将继续，但不排除有在年底进一步扩大优惠的可能。

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