晚报评整治修车乱象深圳须用重典分析

晚报评：整治修车乱象 深圳须用重典

有一种地球人都知道的流行说法：中国人开着世界上最贵的车、用着世界上最贵的油，行驶在世界上里程最长的收费公路上。

其实，何止于此。同样的车，在国外的保养周期为1万公里，而在中国是5000公里。当然，这有一些冠冕堂皇的理由，譬如中国油品太差、路面太差等等。

除此之外，我们还要面对另一个更严酷的现实：维修问题。

说到汽车的维修，很容易让人们想起一段时间以来的医疗问题。过度医疗、小病大治、没病找病、甲病乙治等现象横行于世，一时间国人的医疗安全大受威胁，医疗纠纷由此产生并且愈演愈烈。

之所以发生这样严重的医疗问题，根本原因在于医院方面过度追求利润、国家相关法律法规不健全等等。

汽车维修问题与医疗问题有许多相同相似之处，汽车一旦出现问题，就如同人得病一样，维修是必然的选择，但是车主对汽车本身并不熟悉，一旦维修企业有借机谋取非法利益的意图，在技术上是很容易做到的。而其基本的手段也是过度维修、小问题大修、没问题找问题来修、以旧部件充当新部件等等。对此，车主要么被蒙在鼓里，要么发现了问题却因为无力举证而不得不放弃索赔、投诉或者诉讼。即便是有车主坚持投诉甚至诉讼，往往也因为无力举证而无法得到公正的结果。

也正因为如此，汽车维修中坑蒙车主的现象日渐严重起来。车主们往往心存疑虑，却又不得不修。这一方面让违法企业得利，另一方面也让那些守法企业受到本不应该的怀疑甚至投诉。

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