全球最大轮式起重机诞生中联重科起重机再次.蹭飞

全球最大轮式起重机诞生 中联重科起重机再次登上世界之巅 14:41:25 来源: 中国路面机械导读：ZACB01是世界性的创新，世界将为之惊讶！中联重科工程起重机分公司副总经理罗凯兴奋地说，中联重科ZACB01是目前全球最大的轮式起重机，它的...

ZACB01是世界性的创新，世界将为之惊讶！ 中联重科工程起重机分公司副总经理罗凯兴奋地说， 中联重科ZACB01是目前全球最大的轮式起重机，它的成功下线标志着中联重科已经成为国内超大型轮式起重机行业技术的新标杆！中联重科起重机再次站在世界最高峰！

中联重科ZACB01是目前全球最大的轮式起重机

对优化组织、规划企业愿意都具有一定的指导意义。然而在世界轮式起重机几十年的发展历程中，轮式起重机在大型化发展的道路上突飞猛进，但是轮式起重机特别是符合道路行驶规范的全地面起重机已经做到极限，在现有技术及法规条件下，无法继续大型化。

经过半个多世纪的技术积累，中联重科又一次在创新之路中发生质的飞跃。据悉，ZACB01的研发产生了多项在全球范围内首次提出并成功应用的创新技术：椭圆形截面支腿结构形式；支腿拉索抗变形结构形式；蜂窝状车架结构形式；基于精确控制绳长、有序排绳、主动补偿的超起机构及控制策略；针对风机吊装工况的可变幅飞臂结构；双发动机复合动力的理念和控制策略。

中联重科工程起重机分公司技术总监张建军说： ZACB01是一款具备完全自主知识产权的产品，在研发过程 申报80余项专有技术专利，其中发明专利超过50%。多项全球首创的技术创新饱含了技术研发人员的心血和智慧，更是用户需求的最好体现。

创新是中联重科工程起重机的技术传统。仅以车架机构形式为例，从最初的行业通用的矩形结构形式到以张建军为代表的技术人员创新研发的放射状结构形式，再到如今成功应用的蜂窝状车架结构形式，车架机构的创新使其受力更加合理，应力分布更加均匀。合理的设计也将大幅提升用户使用时的安全性及舒适度。主动补偿的超起机构及控制策略既改善了吊臂的绕度，又从根本上消除了吊臂旁弯的可能性；恒功率回转控制策略明显降低了回转启动所产生的附加惯性载荷，提高了吊装的安全和可靠性。

ZACB01采用了模块化的子拆装技术，能够将目前行业平均6小时的自拆装时间缩短至4小时，大幅提升了用户的施工转场效率，并采用了9桥＋3桥的双动力理念和控制策略，实现了前后动力系统的实时匹配、转向协调，在符合道路法规的条件下，突破了超大型车辆的动力瓶颈。中联重科由此也掌握了一系列超大吨位轮式起重机的关键技术，并为将来应用到中联重科整个全地面起重机产品系列创造了可行性条件，抢占了轮式起重机研发制造技术的战略制高点。

张建军回忆技术团队的开发历程说： 近年来，中联工起以超大型全地面起重机产品开发为载体，掌握一系列超大吨位全地面起重机的关键技术，通过关键技术的成熟应用，延伸覆盖公司所有大吨位全地面起重机，最终形成公司全地面起重机技术的领先地位，以支撑公司的制高战略。ZACB01不仅让行业再一次领略中联重科的王者风范，更是中联重科研发制造实力的最好佐证。

同时，张建军也强调，市场定位决定技术定位，ZACB01正是在以用户需求为中心的研发理念之下应运而生。ZACB01完全依照市场需求而开发，吊装高度与起重量兼得，最大实际起吊能力可超千吨，最大吊装高度可达160m，具有广泛的市场适应性。ZACB01是目前全球唯一采用伸缩臂或风电专用飞臂便能吊装3MW风力发电机组的全地面起重机，而且仅采用伸缩臂即可吊装800吨级化工塔罐和冶金设备等。如今，2.5MW、3MW风电项目的推广将使具有3MW风电施工能力的ZACB01市场前景非常可期，大型石化、冶金项目更将提升ZACB01的市场需求预期。

然而，ZACB01已经不仅仅是中联重科抢占市场制高点的一款产品，它已经成为了代表中联重科创新、专业、精进、超越、利他等企业特质的符号，具有了更丰富的内涵。正如中联重科工程起重机分公司副总经理郑波所说： 技术创新不能简单盲目做大，也不能单纯的模仿和测绘。ZACB01是一款能够代表中联重科乃至中国全地面起重机的具有完全自主知识产权的产品，将进一步巩固中联重科超大型全地面起重机在行业市场的领导者地位！

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